Großer Preis von Japan 2022: Vorhersage und Infos

Großer Preis von Japan 2022 Großer Preis von Japan 2022
WettbewerbMotoGP
UhrzeitSonntag, 25. September 2022, 08:00 Uhr
Unsere PrognoseSieg für Bagnaia
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Sieg für Bagnaia
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Die Quoten können sich ohne vorherige Ankündigung ändern (20.09.2022)

Der Große Preis von Japan am kommenden Sonntag markiert einen wichtigen Moment in der Geschichte der MotoGP. Es ist die erste Veranstaltung in Asien seit der Absage der japanischen, thailändischen, malaysischen und australischen Runden der Motorrad-Weltmeisterschaft 2020 und 2021.

Wer hat das letzte Rennen gewonnen?

Enea Bastianini verwehrte Francesco Bagnaia den fünften Sieg in Folge nach einem Fotofinish beim MotoGP-Rennen in Aragon, während der Kampf um die Weltmeisterschaft durch einen dramatischen Unfall in der ersten Runde von Titelverteidiger Fabio Quartararo entschieden wurde.

Quartararo schied aus, nachdem er das Heck von Marc Marquez getroffen hatte, der einige Kurven später auch mit Takaaki Nakagami kollidierte, wodurch der Japaner zu Boden ging.

Bagnaia, der vor fünf Rennen noch 91 Punkte hinter Quartararo lag, hat nun nur noch 10 Punkte Rückstand auf Quartararo, und auch Aleix Espargaro ist nach seinem Podestplatz für Aprilia wieder auf Meisterschaftskurs.

Vom 13. Startplatz aus nahm Marquez eine breite Linie in Kurve eins und überholte sieben Fahrer - darunter Quartararo - nach den ersten Kurven seines Comebacks nach einer Armoperation im Juni.

Doch dann passierte das Unglück: Marquez rutschte am Ausgang von Kurve 3 mit dem Hinterreifen weg und ließ Quartararo keine andere Wahl, als hart in das Heck des Repsol-Honda-Piloten zu fahren.

Durch den Aufprall wurde der Franzose über die Front seiner Yamaha geschleudert, die ihn zu treffen schien, als er die Strecke hinunterrutschte, sodass Alex Rins gezwungen war, auszuweichen. Quartararo kam mit dem Schrecken davon, bevor er sich einer medizinischen Untersuchung unterzog.

Aber das Drama war für Marquez noch nicht zu Ende. Er wurde in Kurve 7 zu langsam und wurde von seinem Honda-Kollegen Takaaki Nakagami getroffen, sodass der Japaner zu Boden ging, während die Fahrer hinter ihm sich zerstreuten, um dem Blutbad zu entgehen.

Nachdem er die Pole-Position in eine frühe Führung umgewandelt hatte, war sich Bagnaia des Dramas hinter ihm nicht bewusst, bis er über seine Boxentafel von Quartararos Ausscheiden informiert wurde.

Zunächst wurde Bagnaia von einem schnell gestarteten Brad Binder unter Druck gesetzt, dann wurde er von seinem zukünftigen Teamkollegen Enea Bastianini angegriffen - eine Wiederholung des Rennens in Misano.

Bagnaia hielt dem Druck seines Ducati-Kollegen stand, konnte aber Bastianini nicht abschütteln, der kurzzeitig die Führung übernahm. Als Bastianini in der letzten Runde in Kurve 7 seine GP21 in Bagnaia hineinsetzte, war das Gerede über Ducati-Teamorder vom Tisch und er sicherte sich mit 0,042 Sekunden Vorsprung seinen vierten Saisonsieg.

Binder hielt den letzten Podiumsplatz für KTM brillant, bis er in der Schlussphase von Aleix Espargaro eingeholt wurde. Der Aprilia-Pilot schob sich schließlich zu Beginn der vorletzten Runde in Turn 1 an dem Südafrikaner vorbei.

Wird Bagnaia die Meisterschaft gewinnen?

Es ist unmöglich, das zu sagen, wenn noch fünf Rennen zu fahren sind und die Meisterschaft offensichtlich noch nicht entschieden ist, aber der Grand Prix von Aragon hatte den Effekt, dass die Titeltabelle um ein paar Runden vorverlegt wurde, wodurch Fabio Quartararos Vorsprung schrumpfte und Francesco Bagnaia seine Vormachtstellung festigte.

Quartararo erlitt sein zweites DNF in fünf Rennen und erst sein fünftes in drei Jahren, und das in einer Phase, in der es um den Titel ging. Dass er nicht ins Ziel kam, lag vor allem daran, dass sich sein Motorrad nicht für die erste Startreihe qualifizieren konnte, was die Gefahr eines jeden stehenden Starts erhöhte.

Bagnaia konnte seinen fünften Sieg in Folge nicht einfahren, aber ein knapper zweiter Platz hinter seinem zukünftigen Teamkollegen Enea Bastianini reichte aus, um ihn bis auf 10 Punkte an den Führenden heranzubringen, wobei sein Schwung weitgehend ungebrochen ist.

Da auch Aleix Espargarós Titelkampagne Auftrieb erhielt, sind die letzten fünf Runden des Jahres nicht mehr nur eine Verfolgungsjagd, sondern ein wahrer Kampf um die Vorherrschaft, wenn in Valencia die Zielflagge fällt.

Konstrukteursmeisterschaft fünf Runden vor Schluss gewonnen

Endlich hat Ducati den ersten Teil seines angestrebten Dreifachtitels in diesem Jahr erfüllt, indem es am Wochenende zum dritten Mal in Folge die Konstrukteursmeisterschaft gewann.

Die italienische Marke stand in diesem Jahr bei jedem Rennen mit mindestens einem Motorrad auf dem Podium und hat bisher 10 von 15 Rennen gewonnen, die Hälfte davon in den letzten fünf Rennen, was die starke Rückkehr zur Form nach einem etwas unsicheren Saisonstart unterstreicht.

Das Ducati-Werksteam führt auch die Teamwertung an, wenn auch mit einem relativ bescheidenen Vorsprung von 37 Punkten vor Aprilia. Es wäre der dritte Titelgewinn für das Team und der zweite in Folge, wenn es den Deal besiegelt, und mit Jack Miller in guter Form im letzten Kapitel seiner Ducati-Karriere würde sich das Team zuversichtlich fühlen.

Der letzte Teil ist natürlich der zweite Fahrertitel für Ducati, der noch lange nicht sicher ist.

Sollte es gelingen, wäre es der erste dreifache Titelgewinn seit Honda und Marc Márquez im Jahr 2019.

Unsere Vorhersage

Unsere Vorhersage für dieses Rennen ist, dass Bagnaia gewinnen wird. Er hat in den letzten Rennen gezeigt, dass er die Meisterschaft unbedingt gewinnen will. Es wird ein hartes Rennen zwischen ihm und Quartararo, aber das bedeutet nicht, dass man die anderen Fahrer vergessen sollte.

Man sollte ein Auge auf Marquez, Bastianini und Espargaros haben, da sie immer wieder mit ihren Leistungen überraschen. Am Ende wäre es aber eine sichere Wette, wenn Sie auf Bagnaia oder Quartararo setzen.

Sieg für Bagnaia